Mercedes CLK 280 Cabriolet Avangarde

    Mercedes CLK 280 Cabriolet Avangarde

Le CLK Cabriolet est plus qu’une simple silhouette élégante : sa proue dotée d’un pare-chocs aux larges prises d’air et d’une grille de calandre expressive laisse également transparaître son caractère sportif. Les vitres latérales sans cadre et entièrement rétractables viennent renforcer des sensations estampillées cabriolet. Les lignes souples et fluides garantissent aussi une très faible résistance de l’air.

Rouler en cabriolet CLK est encore plus agréable à plusieurs. C’est pourquoi Mercedes a fait en sorte que quatre personnes puissent aisément prendre place à bord.

Mercedes Clk 280 cabriolet Avangarde de fin décembre 2005, modèle 2006 (dernière version du Clk à partir de mi 2005), avec a ce jour le 16/05/2012 , 95450 Km.

Ce que je peux dire c'est que c'est un excellent compromis prix/puissance/consommation, en dessous les 240 et 200 Kompressor manque de puissance, les 350 et 500 coutent hélas plus cher à l’achat,  et sont forcément en boite automatique.

Cette voiture est 100 % d’origine, aucune transformation ou pièces rapportées.

Caractéristiques :

Marque : Mercedes

Type : Clk

Carrosserie : Cabriolet

Modèle : 280

Finition : Avangarde

Kilométrage : 95450 Km

Motorisation : Essence 3 litres V6 24S

Couleur : noir Obsidienne (peinture métallisée)

Intérieur : " Goteborg/Artico" 

Puissance : 15 cv (231 cv din à 6000 trs/min)

Transmission : boite manuelle 6 vitesses

Vitesse maxi : 250 Km/h (bridé constructeur)

• Emission CO2: 234 g/km
• Consommation urbaine: 13.8 L/100 km
• Consommation extra-urbaine: 7 L/100 km
• Consommation mixte: 9.5 L/100 km

Principaux équipements :

ABS

Accoudoir central arrière pliable

Accoudoir central avant équipé de 2 casiers de rangement

Airbag conducteur

Airbag passager

Airbags latéraux avant

Airbag tête et thorax logés dans le dossier des sièges avant

Appuie-têtes arrière à déploiement automatique en cas de retournement

Allumage automatique des projecteurs

Anti-démarrage

Anti-patinage "ESP"

Assistance au freinage d'urgence "BAS"

Bandeau teinté pare-soleil

Baguettes de protection latérale avec inserts chromés

Boucliers ton carrosserie avec inserts chromés

Calandre noir avec baguettes chromés

Capote en toile escamotable entièrement électrique avec télécommande dans les clés pour une ouverture ou fermeture à distance

Climatisation automatique 2 zones

Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur

Commandes radio au volant

Condamnation centralisée à distance

Détecteur de pluie

Détecteur de sous gonflage des pneumatiques

Direction assistée

Intérieur style Goteborg/Artico

Inserts aluminium

Jantes alliage Mercedes 17", 5 double branches

Ordinateur de bord

Préparation ISO-Fix

Projecteurs antibrouillard

Radio CD

Régulateur de vitesse

Limiteur de vitesse

Rétroviseurs électriques

Rétroviseurs ton carrosserie

Sièges avant rabattable avec système "Easy Entry"

Seuil de porte inox

4 vitres électriques à commande séquentielle et protection anti pincement à l'avant

Vitres teintées

Volant multifonctions en Cuir

Pré équiper téléphone

Porte gobelet pliable dans le tableau de bord

Ouverture du coffre depuis l'habitacle ou à distance avec la clé

Confort, si nécessaire allumage temporisé automatique des feux lors de la fermeture de la voiture.

Miroirs de courtoisie éclairés

Fermeture automatique des portes lorsque le véhicule commence à roulé (anti car jacking)

Options :

Peinture métallisée "noir Obsidienne"

Système de sonorisation Harman Kardon Logic 7 (caisson de basse entre les 2 sièges arrirère)

Changeur 6 CD dans la boite à gant (compatible CD MP3)

Alarme périmétrique antivol et anti-effraction avec protection anti soulèvement (déconnectable)

Filet coupe vent (avec son sac de rangement)

Tapis d’intérieur Mercedes version « luxe » (velours)

Roue de secours

Nécessaire de bord :

Les 2 clés de contact électroniques (+ 2 portes clés « insigne » Mercedes)

Trousse de secours Mercedes (complète)

Cric, clés, anneau de remorquage, cale, boite ampoules/fusibles Mercedes (complète)

Manuel de l’autoradio

Manuel d’utilisation

Manuel condensé de bord

Carnet d’entretien

Sacoche Mercedes de rangement

Clés et sangles pour la fermeture de secours de la capote

Pédigrée / Entretien :

Véhicule d’origine Française (Mercedes-Benz à Nimes)

Voiture de 3 ème mains

Le 17/07/2007 Entretien A  à 37685 Km  (Mercedes-Benz à Nimes)

Le 19/02/2009 Entretien B  à 51130 Km  (Mercedes-Benz à Castelnau-Le-Lez)

Le 30/03/2010 Entretien A  à 74150 Km  (Mercedes-Benz à Castelnau-Le-Lez)

Le 03/07/2011 Entretien B  à 89400 Km   (Précellence Automobiles Orléans)

(carnet rempli et factures à l’appui)

Au dernier entretien (le 03/07/2011) :

Contrôle des différents points selon l’entretien B

Vidange huile moteur + filtre (filtre Bosch, huile Helf évolution 5w30)

Changement des Balais d’essuie glaces (Bosch)

Remplacement des 2 filtres à air (Bosch)

Remplacement des 6 bougies (Bosch platine)

(Toutes les pièces remplacées sont de marque Bosch)

(battereie ok)

Derniers entretiens majeurs :  

4 pneus neufs Michelin Pilot Sport 3   ( le 07/2011)

Plaquettes freins + disques avant  (Bosch)  (le 04/2012 à 95200 Km)

Prix de vente                                                            = 22000 Euros ttc  

Prix du véhicule neuf hors options                           = 49900 €uros ttc

Prix du véhicule neuf avec les options                     = 52600 €uros ttc

CLK 280 moteur V6

Vous pouvez découvrir sur le CLK Cabriolet un moteurs essence 6 cylindres au tempérament particulièrement sportif.

Le CLK 280 séduis par l’agrément de conduite et les reprises qu’il procure en développant 170 kW (231 ch) .

La régularité de marche de ce moteur convient parfaitement à un modèle aussi confortable que le cabriolet CLK. Et grâce à sa sobriété, vous savourerez le plaisir procuré par le V6 en toute décontraction.

Interieur style "Avangarde", avec inserts en aluminium, pédalier AMG, et  cadrans blancs sur un fond de compteur argentée, seuil de porte inox siglé Mercedes, Sièges type " Goteborg/Artico" , la partie centrale des sièges est en tissus gris anthracite (Goteborg), cette touche apporte un look plus sportif , allier à la climatisation 2 zones "Thermatic" avants+ arrière, ces sièges offrent sous un soleil pesant, un meilleur confort. 

Appuie-tête NECK-PRO.

La technologie intelligente vient se nicher jusque dans les appuie-tête. En cas de collision par l’arrière, les appuie-tête NECK-PRO pilotés par capteurs des sièges conducteur et passager avant sont avancés et relevés. Ce dispositif permet de réduire fortement le mouvement brutal de la tête vers l'arrière.

Grille de calandre 3 rangées noir avec baguettes chromées et l'étoile Mercedes integrée (Avangarde depuis les modèles 2006) 

Protection anti-retournement.

Espérons que vous n'aurez jamais l'occasion de les voir en action : les arceaux de sécurité automatiques du cabriolet CLK. Intégrés dans les appuie-tête de la banquette arrière, ils peuvent se déployer en une fraction de seconde lors d’un retournement et protègent ainsi les passagers.

ESP®, ABS et BAS.

Le cabriolet CLK vous assiste activement dans les situations limites. Les systèmes de sécurité active comprennent la régulation de comportement dynamique ESP®, le système antiblocage de roues ABS et le freinage d'urgence assisté BAS. Ensemble, ces fonctions vous aident à stabiliser votre voiture.

Quand le véhicule menace de déraper, l'ESP® freine de façon ciblée une ou plusieurs roues et adapte le couple moteur. L'ABS vous permet de garder le contrôle du véhicule lors d'un freinage d'urgence. Quant au BAS, il est capable de reconnaître une situation d'urgence en fonction de la vitesse à laquelle la pédale de frein est enfoncée et il applique la pression maximale pour raccourcir au maximum la distance de freinage.

Airbags.

La dotation de série du CLK Cabriolet inclut des airbags frontaux adaptatifs (à deux seuils de déclenchement) ainsi que des airbags latéraux tête et thorax pour le conducteur et le passager avant.

Les airbags sont déclenchés de manière sélective : en cas de collision latérale, seuls les airbags situés du côté de l'impact sont activés. Les airbags frontaux se déclenchent en deux temps, en fonction de la sévérité de la collision frontale.

Si le siège passager avant reste libre, le détecteur automatique d’occupation de siège désactive l’airbag frontal et l’airbag latéral tête et thorax du côté correspondant.

BVM à 6 rapports.

Cette CLK 280 est équipé de série d’une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports. Les courses réduites du levier et l’étagement parfaitement adapté au potentiel du moteur autorisent un style de conduite sportif, sans pénalité à la pompe.

Capote entièrement automatique.

Ouverte ou fermée ? Prenez votre décision sans vous presser. Il ne faudra ensuite qu’une vingtaine de secondes pour l’exécuter. La capote entièrement automatique de série ne met pas plus de temps pour se déployer et se relever sur le CLK Cabriolet. Par simple pression sur une touche ou, si vous le désirez, à l’aide de la télécommande infrarouge de la clé du véhicule.

L’aérodynamique soignée et les trois couches de la capote assurent un confort acoustique élevé et une isolation thermique exceptionnelle, ce qui confère aux occupants un sentiment de bien-être toute l’année, même par mauvais

temps.